長久以來，中國潤滑油市場被外資品牌強勢壟斷，民族品牌潤滑油的生存、發展空間受到極大制約。同時，在這波經濟調整中，針對民營企業、中小企業扶持政策的不給力，以及金融機構信貸的調整，更使其受到巨大的市場壓力。面對嚴酷市場形勢，民族品牌東昊石油謀求轉型突破，在原有潤滑油產業基礎上，聯合合作企業布局分銷網絡，開辟以“汽車養護中心”為載體的潤滑油服務、汽車養護的“第二戰場”。

　　外資潤滑油品牌長期壟斷中國高端市場

　　車用潤滑油是我國對外開放較早的石化市場之一，也是一個技術壁壘較低的行業。發展迅猛的車用潤滑油市場，已成為國外潤滑油企業高度壟斷的市場。

　　統觀整個市場，幾乎所有跨國石油巨頭都加入到了瓜分中國潤滑油市場的行列，他們憑借資金、技術和品牌優勢，及對外資車企、合資車企的相關制約，進而控制了我國車用潤滑油高端市場。而國內中小潤滑油廠家由于在品牌、營銷、資金實力、發展布局等方面的差距，在與外資品牌的抗衡中十分“吃力”，民族品牌潤滑油的生存、發展空間受到極大壓制。

　　每位車主都有這樣的體驗，汽車保養換油的時候，廠家要求你使用所謂“原廠”或“原配”的潤滑油，否則不予“質?！?，而車主則被迫接受價格高昂的潤滑油，不外乎就是幾個外資品牌，民族品牌潤滑油被排除在外。

　　事實上，近來，國家在汽車領域已掀起了反壟斷的風暴，但是，在車用潤滑油領域，卻鮮見作為。有專家認為，車用潤滑油行業品牌、企業眾多，橫向聯合壟斷不太可能，但縱向上廠家、銷售商、供應商三位一體的控制，形成市場份額、價格壟斷其實已經涉嫌“縱向壟斷”。

　　全球經濟下行制約潤滑油產業發展

　　從目前來看，潤滑油產業發展形勢依舊面臨復雜多變性。隨著原油價格的波動，新能源汽車、節能減排等相關法規及措施的出臺和實行，潤滑油相關配套產業的運行和運營成本將大幅度上漲，呈“動態變化”。同時，國內、外市場形勢不確定、不穩定因素仍然很多，國際金融危機影響的嚴重性和全球經濟復蘇的曲折性不容低估，這些因素也都會對潤滑油產業的發展產生制約。

　　盡管近年來，隨著民族品牌的崛起，中國潤滑油產業發展至今已形成外資、國有和民營品牌三足鼎立的局面，也有業內人士自信地提出，在大品牌力量薄弱的區域，民營企業的精耕細作有助于將其變為自己的核心市場，憑借這種競爭優勢，民營企業勢必會在局部市場中贏得主動權。

　　但其實，由于潤滑油行業中的民營企業多為中小企業，且相較于外資與國有企業，民營企業與生俱來的市場抵抗能力不強，在全球經濟下行的環境下，“垮塌”風險實則更大，在此之下，就需要政府及社會更大的支持，比如，針對中小企業融資難的問題，政府可以考慮建立政策性融資渠道，或創新直接融資方式等，給予一定政策扶持的同時，還應當為民營企業建設社會化服務體系。

　　金融機構調整信貸、服務助力民企發展

　　潤滑油行業作為資金密集型行業，其發展程度與金融機構的支持、服務程度密不可分，其中，民營企業的發展更需要銀行方面的扶持。從目前來看，國內銀行大多都以服務國有企業大企業，追求規模效益為宗旨，信貸市場定位在重點地區、重點行業、重點項目和重點企業上，資金集中投向大企業、大項目，因而用于中小企業的信貸資金相對比較少。

　　與此同時，中小企業融資具有需求頻率高、資金小的特點，與對大型企業的大額信貸業務相比，成本高、風險大且收益小，給中小企業貸款變成一種“零售”。

　　從服務上來說，銀行為中小企業提供服務的質量不盡理想，服務手段和品種創新滯后。尤其是對私營、小型企業的融資業務，以資產、存單、票據等抵押貸款居多，不能滿足其融資需求。對中小企業提供的中間業務品種也比較單一，配套服務落后，在信息咨詢、信用證等服務功能方面與中小企業的實際需求相比尚有差距。同時，銀行出于自身風險的管控，實際操作中往往樂于做“錦上添花”的業務，一旦市場波動，不愿給企業“雪中送炭”，事實上將市場風險全部轉移給企業，銀行只樂享高收益，不會與企業共擔市場風險，這從銀行業高收益并成為中國最賺錢行業之一的現狀上可見一斑。

　　對此，業內人士建議，加強中小企業服務的同時，應適當調整對中小企業信貸標準，對中小企業的信貸狀況，要有適當的容忍度，根據潤滑油中小企業實際狀況，還應開發出更多特色產品。

　　聯合合作企業布局分銷網絡共同謀求轉型突破

　　面對嚴酷市場形勢，東昊集團聯合合作伙伴、下游經銷商企業，以油品經營為基礎，轉型、突破汽車養護、換油服務，建立起一套具有獨立知識產權的標準化的汽車養護直營連鎖體系及經營模式，形成高效率的分銷網絡，最終實現養護服務和換油服務的連鎖經營和集中配送，共同提高潤滑油批發、零售的組織化程度，以期徹底改變了傳統的經營方式。

　　東昊集團戰略投資負責人透露，東昊養護事業在鞏固現有門店業務的同時，下一步還將積極聯合合作伙伴、下游經銷商企業，提升新門店、新經銷商擴張速度，共同發展。“關于未來的網絡拓展計劃，東昊集團將采用大城市開小店，小城市開大店的推進方式，上海、北京和長三角市場仍將是東昊集團開設汽車養護服務中心的首選市場，待時機成熟之后會選擇性地進入二三線城市?！?