一、產(chǎn)品簡介

　　制動液，俗稱剎車油。它是由（環(huán)氧乙烷提煉出，二乙二醇單甲醚，）合稱醇醚和硼酸酯等化學(xué)品為主要原料組成。加入防銹劑、抗氧化、潤滑等添加劑，經(jīng)過調(diào)和、脫水、過濾等工藝制備而成。廣泛用于現(xiàn)代汽車采用液壓制動系統(tǒng)，是汽車制動傳輸中介質(zhì)。具有剎車平穩(wěn)，制動安全可靠的性能。制動液性能的好壞，直接關(guān)系到行車安全，因此制動液屬于汽車“保安”類化學(xué)品，保駕護航。

　　我國最早制動液配方是由蓖麻油加乙醇混合調(diào)成，缺點是醇類在高溫下易產(chǎn)生氣阻，及低溫時它的流動性差，吸水分子后會產(chǎn)生分層現(xiàn)象，對金屬產(chǎn)生腐蝕作用，所以國家已于1989年強制淘汰了。

　　合成型新配方制動液國家標(biāo)準(zhǔn)在2003年實施GB12981-2003，現(xiàn)在制動液有提升執(zhí)行BG12981-2012）這二次標(biāo)準(zhǔn)的起草人是劉博士等專家，提稿及試驗求證。為汽車工業(yè)的發(fā)展做了大量工作和貢獻。

　　制動液HZY來意是由合成、制動、液體三個漢詞組第一個漢子的漢語拼音首字母的組合。中國制動液級別分HZY3、HZY4、HZY5，同美國交通運輸部的DOT3、DOT4、DOT5級別相同，其中HZY5的許可和生產(chǎn)，國內(nèi)沒有幾家有能力生產(chǎn)和有生產(chǎn)許可證。

　　美國執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)FMVSS、德國TL-766、日本JISK-2233。

　　二、性能指標(biāo)；

　　制動液國家標(biāo)準(zhǔn)回流沸點指標(biāo)：

　　DOT3　平衡回流沸點205℃，濕平衡回流沸點：140℃；

　　DOT4　平衡回流沸點230℃，濕平衡回流沸點：155℃；

　　DOT5　平衡回流沸點260℃，濕平衡回流沸點：180℃；

　　平衡回流沸點：是指在規(guī)定試驗條件下測得制動液的沸騰溫度。濕平衡回流是指在規(guī)定條件下，加入100mL制動液，加3.5mL水后測得沸騰溫度。

　　因為制動液使用過程中會吸收空氣中的水分子，因此濕平衡回流沸點相對低于平衡回流沸點。所以說回流沸點越高越好，道博制動液回流沸點是大于國家標(biāo)準(zhǔn)許多。性能會更好。

　　三、高低溫運動粘度

　　現(xiàn)在高速公路四通八達，汽車可日行千里，速度也快了很多。然而南北氣候及四季溫度差別很大，因此好的制動液不僅能在高溫下（30℃以上）和在低溫下（-30℃以下）都能有可靠的制動性。國家標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2010中規(guī)定100℃運動粘度大于（1.5mm2/s  　1.5毫米平方/每秒）-40℃運動粘度DOT3、DOT4等級小于（1500mm2/S）DOT5等級小于（900mm2/s）只有滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的制動液，氣溫高時，剎車不軟，氣溫低時制動不滯后。

　　四、對金屬腐蝕性

　　汽車制動液接觸的金屬有鐵、銅、鋁及合金等，這些金屬一旦被腐蝕，制動液容易漏出或令制動系統(tǒng)金屬部件腐蝕后出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。會導(dǎo)致制動失靈。所有合格的制動液都含有防腐劑、抗氧化劑等添加劑。國家標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012中規(guī)定金屬腐蝕試驗指標(biāo)為：鑄鐵質(zhì)量變化（±0.2mg/cm2　毫米/　平方厘米）鋁質(zhì)量變化（±0.1mg/cm2）(100℃/120h）（100度120小時）。ph值在7.5--9.5直間的產(chǎn)品，不會腐蝕金屬。

　　五、對橡膠影響

　　制動系統(tǒng)的制動泵的皮碗及墊圈等橡膠件，它們的材質(zhì)由三元乙丙、丁苯膠等。合格的制動液對橡膠適應(yīng)性好，不會使橡膠收縮，收縮的橡膠皮碗根莖縮小，制動液容易漏出，制動失靈。同時也不能使橡膠過度膨脹，膨脹過大，橡膠件發(fā)粘、變軟、硬度下降，不能保障制動系統(tǒng)正常工作，所以GB12981-2012國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用后的制動液不能使橡膠件表面鼓泡、脫落和發(fā)粘，橡膠皮碗根莖變化在（0.15mm-1.40mm）之間。道博公司產(chǎn)品在這基礎(chǔ)上又解決了制動液晶體析出技術(shù)難題，更好的匹配橡膠件，保障制動行程。

　　六、PH值

　　制動液接觸的材料有金屬、橡膠、塑料等，為防止制動液對這些材料的腐蝕或侵蝕，要求使用中制動液PH值大于7，小于11.5，PH值是衡量制動液是酸性還是堿性的重要指標(biāo)。PH值＜7為酸性。酸性對制動系統(tǒng)材質(zhì)腐蝕；PH值＞11.5為較強堿性，同樣對制動系統(tǒng)相關(guān)部件有腐蝕。通常好的制動液PH值在8.0至9.5之間，以保證比較活潑的鋁等金屬零部件不受腐蝕。

　　七、選購提示：

　　選著制動液，首先要看包裝的說明，是否執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012。制動液外包裝上必須標(biāo)明平衡回流沸點，濕平衡回流沸點。并且認真查看是否有生產(chǎn)許可證號，沒有標(biāo)明這三項的制動液不要購買，質(zhì)量不靠譜。

　　辨別不合格或假冒偽劣制動液，還要看有無生產(chǎn)廠家及生產(chǎn)日期和售后服務(wù)電話是否能打通，其次看標(biāo)價是否低于市場價格。如低于市場價格難以確認為合格制動液。制動液的更換期限在二年或3-5萬公里更換。如果常在山區(qū)行駛和營運車輛如：轎車、出租車、長途客車及貨運車輛，把更換時間縮短些，應(yīng)選DOT4高級別。DOT3應(yīng)用于微型面包、輕卡、中低檔農(nóng)用車輛。其三，好的制動液為淺黃色透明、無雜質(zhì)的液體。打開瓶后嗅不到異味，其四，用紙試法：不合格的制動液如：甲醇、雜醇的粘液的紙、點燃會馬上砰然，然而合格的制動液就不會砰然和易點燃。點燃粘有DOT3的紙時是黃色火焰。點燃粘有DOT4的紙時是藍色火焰。如發(fā)現(xiàn)DOT3和DOT4紙點燃是發(fā)同一種黃色火焰，那么DOT4是DOT3級別質(zhì)量。為不合格產(chǎn)品。其五，手試法：手心或手背滴上制動液會有灼熱感的制動液為好。不合格假冒甲醇的會發(fā)涼，而且好的制動液用手指捻會有一定粘度和潤滑。不合格的制動液容易產(chǎn)生氣阻，低溫下流動性差，腐蝕泵體及元件。

作者：佚名　來源：中國潤滑油信息網(wǎng)