2014-11-20

新柴油機(jī)中機(jī)油的更換

柴油機(jī)添加潤滑油時(shí)要適當(dāng)，油底殼中的潤滑油不應(yīng)過多或過少，過多會(huì)燒機(jī)油產(chǎn)生積炭，甚至?xí)l(fā)生飛車；過少則潤滑不良引起燒瓦抱軸，因此機(jī)手應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼潤滑油油面，使其位于油尺兩刻度線之間。

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2014-11-20

更換汽車潤滑油很重要

天氣轉(zhuǎn)涼，普通潤滑油在低溫情況下會(huì)變得更稠，流動(dòng)性減弱，致使車輛不易啟動(dòng)且磨損加大。因此，使用普通潤滑油的車主一定別忘記給愛車換油。

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2014-11-20

磨損發(fā)動(dòng)機(jī)中潤滑油的選擇

嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度較大的潤滑油。正確的潤滑應(yīng)該是潤滑油在15秒內(nèi)達(dá)到各個(gè)潤滑部位。也可以選用多級(jí)潤滑油，即多粘度潤滑油。一種多級(jí)潤滑油可以代替多種單級(jí)潤滑油。多級(jí)潤滑油主要用于既出現(xiàn)極低溫度，也出現(xiàn)極高溫度的條件下，但使用的比較少。

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2014-11-20

發(fā)動(dòng)機(jī)中潤滑油性質(zhì)變化與定期換油的要求

潤滑油的物理化學(xué)性質(zhì)變化受使用時(shí)間影響較大，定期換油就是按使用時(shí)間對(duì)油品使用性能變化的影響規(guī)律而確定的。換油期與潤滑油使用性能級(jí)別、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況和運(yùn)行條件有關(guān)。

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2014-11-20

潤滑劑對(duì)摩擦表面起防銹蝕作用

潤滑的作用：抗磨。潤滑劑能牢固吸附在零件表面，形成很強(qiáng)的潤滑膜，把兩個(gè)摩擦面隔開，減少磨損。冷卻。摩擦使溫度上升，是零件運(yùn)轉(zhuǎn)中因摩擦而消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能的結(jié)果。潤滑劑可以降低摩擦升溫，防止摩擦?xí)r零件過熱燒傷。

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2014-11-20

表面活性劑類潤滑劑具有表面活性

由于表面活性劑類潤滑劑具有表面活性，能夠改變涂料的表面和界面張力狀況，因此其可以控制涂布操作中的粘輥，并且可以在較小的膠粘劑用量下獲得最大的印刷表面強(qiáng)度。表面活性劑類潤滑劑比較容易分散在水性涂料中，不需要?jiǎng)×业臄嚢?/p>

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2014-11-20

燃料機(jī)械的潤滑油料及機(jī)械特殊材料

運(yùn)行材料的使用與技術(shù)管理是機(jī)械管理工作過程中的重要組成部分，也是保證最佳機(jī)械效率的主要內(nèi)容。色是用科學(xué)的使用和正確的存放，在技術(shù)可行和使用可靠的條件下，保證機(jī)械能夠正常安全的運(yùn)作，達(dá)到最佳的機(jī)械效能和最低的勞動(dòng)消耗

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2014-11-20

冬季汽車潤滑油選擇很重要

天氣轉(zhuǎn)涼，普通潤滑油在低溫情況下會(huì)變得更稠，流動(dòng)性減弱，致使車輛不易啟動(dòng)且磨損加大。因此，使用普通潤滑油的車主一定別忘記給愛車換油。

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2014-11-13

對(duì)彈流接觸區(qū)內(nèi)的滑動(dòng)功率進(jìn)行分析

對(duì)彈流接觸區(qū)內(nèi)的滑動(dòng)功率損失及自旋功率損失分別進(jìn)行了定量分析，得出了在某些特定情況下，自旋功率損失遠(yuǎn)大于滑動(dòng)功率損失的結(jié)論。這時(shí)的研制有一定的參考價(jià)值。

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2014-11-13

試驗(yàn)時(shí)使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)以一定的速度旋轉(zhuǎn)

采用將原來濾清器式牽引電動(dòng)機(jī)改造為少維修型牽引電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)（所謂少維修型牽引電動(dòng)機(jī)，基本上就是更換了風(fēng)扇與端蓋，轉(zhuǎn)子處安裝輔助風(fēng)扇，取消了濾清器的牽引電動(dòng)機(jī)）；根據(jù)需要，軸承可使用絕緣軸承，潤滑脂可使用新開發(fā)的合成潤滑脂。塵埃排出效果的確認(rèn)在牽引電動(dòng)機(jī)單體上作了塵埃排出試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)以一定的速度旋轉(zhuǎn)，從進(jìn)氣口投入塵埃并回收從排塵口排出的塵埃。

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2014-11-13

淺談柴油機(jī)中的滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承

（1）改善起動(dòng)性能。滾動(dòng)軸承靜態(tài)摩擦阻力比滑動(dòng)油承小得多，潤滑要求低，摩擦系數(shù)不大受轉(zhuǎn)速的影響；滑動(dòng)軸承在起動(dòng)過程初始期潤滑不足，而在起動(dòng)轉(zhuǎn)速未達(dá)一定值時(shí)又處于非油膜潤滑狀態(tài)，摩擦系數(shù)較高，所需的起動(dòng)力矩相對(duì)較大，達(dá)到起動(dòng)所需轉(zhuǎn)速的時(shí)間延長，起動(dòng)相對(duì)比較困難。主軸承采用滾動(dòng)軸承后，柴油機(jī)的（手搖）起動(dòng)性能明顯改善。

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2014-11-13

詳解汽車機(jī)油中的秘密

機(jī)油是所有車主都會(huì)接觸到的產(chǎn)品，而很多車主也在為加什么牌子機(jī)油和應(yīng)該加什么類型的機(jī)油犯愁。機(jī)油的重要性不言而喻，而用了不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)帶來損害，所以各位車主應(yīng)當(dāng)提高對(duì)機(jī)油的認(rèn)識(shí)。

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