2014-07-10

潤(rùn)滑油的黏稠度對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的

炎熱的夏季讓人無(wú)法忍受，身體總會(huì)出現(xiàn)不良反應(yīng)，當(dāng)然汽車(chē)也不例外，由于高溫總是會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。作為汽車(chē)必不可少的一部分的潤(rùn)滑油該怎樣正確選擇呢？

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2014-07-03

控制潤(rùn)滑油氧化的關(guān)鍵過(guò)氧化物切斷連鎖反應(yīng)

潤(rùn)滑油的氧化屬于自動(dòng)氧化過(guò)程的連鎖反應(yīng)，鏈的起始和增長(zhǎng)都是通過(guò)游離的自由基來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此控制潤(rùn)滑油氧化的關(guān)鍵是去除烷自由基R、烷基過(guò)氧基ROO和過(guò)氧化物切斷連鎖反應(yīng)。目前人們對(duì)以礦物油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑油的氧化劑之間的協(xié)同效應(yīng)研究得較多，對(duì)抗氧劑在植物油中的協(xié)同效應(yīng)研究得較少。

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2014-07-03

潤(rùn)滑油的氧化屬于自動(dòng)氧化過(guò)程的連鎖反應(yīng)

潤(rùn)滑油的氧化屬于自動(dòng)氧化過(guò)程的連鎖反應(yīng)，鏈的起始和增長(zhǎng)都是通過(guò)游離的自由基來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此控制潤(rùn)滑油氧化的關(guān)鍵是去除烷自由基R、烷基過(guò)氧基ROO？和過(guò)氧化物切斷連鎖反應(yīng)。目前人們對(duì)以礦物油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑油的氧化劑之間的協(xié)同效應(yīng)研究得較多，對(duì)抗氧劑在植物油中的協(xié)同效應(yīng)研究得較少。

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2014-07-03

隨著剪切速度的增加而降低的潤(rùn)滑油為假塑性流體

我們所需要的粘度隨著剪切速度的增加而降低的潤(rùn)滑油，即為假塑性流體黃海配件，這種流體的流動(dòng)和粘度特性曲線。（a）流動(dòng)特性曲線（b）粘度特性曲線由以上粘度特性曲線可知，當(dāng)這種性質(zhì)的潤(rùn)滑油靜置時(shí)，具有較大的粘度，

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2014-07-03

選擇合適的潤(rùn)滑油是電冰箱CFCs替代研究的一項(xiàng)至關(guān)重要的工作

通過(guò)R134a與潤(rùn)滑油的配對(duì)試驗(yàn)，說(shuō)明選擇合適的潤(rùn)滑油是電冰箱CFCs替代研究的一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。不同潤(rùn)滑油與R134a配對(duì)的壓縮機(jī)性能試驗(yàn)以R134a為工質(zhì)與不同潤(rùn)滑油配對(duì)的壓縮機(jī)性能試驗(yàn)是在壓縮機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的，所使用的R134a是英國(guó)ICI公司生產(chǎn)的。試驗(yàn)在冰箱壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)工況下進(jìn)行，即：蒸發(fā)溫度te=-23.3℃

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2014-07-03

多元醇醚是不同于常規(guī)潤(rùn)滑劑的高性能新型潤(rùn)滑劑

對(duì)海水泥漿溫度穩(wěn)定性的影響將加入2.0%多元醇醚的海水泥漿分別在80e、100e、120e熱滾動(dòng)后測(cè)定性能變化，加入2%多元醇醚潤(rùn)滑劑對(duì)海水泥漿的溫度穩(wěn)定性影響較小，熱滾動(dòng)老化后表觀粘度變化小，API濾失量略有下降，動(dòng)切力和U6PU3比變化不很大。

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2014-07-03

多元醇醚潤(rùn)滑劑具有比其他潤(rùn)滑劑更為突出的特點(diǎn)

固有的結(jié)構(gòu)特征使多元醇醚潤(rùn)滑劑具有比其他潤(rùn)滑劑更為突出的特點(diǎn)。多元醇醚潤(rùn)滑劑是淺黃色至棕色的粘稠液體，具有淡淡的清香味，相對(duì)密度0.880.92，傾點(diǎn)小于-10e，30e表觀粘度小于25mPa#s，與水的混溶性較差，但在水面上迅速分散并形成一層分散膜。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與常見(jiàn)表面活性劑相似，具備親油基團(tuán)和親水基團(tuán)

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2014-07-03

潤(rùn)滑劑對(duì)各類(lèi)泥漿流變性的影響較小對(duì)泥漿體系都是適用的

固有的結(jié)構(gòu)特征使多元醇醚潤(rùn)滑劑具有比其他潤(rùn)滑劑更為突出的特點(diǎn)。多元醇醚潤(rùn)滑劑是淺黃色至棕色的粘稠液體，具有淡淡的清香味，相對(duì)密度0.880.92，傾點(diǎn)小于-10e，30e表觀粘度小于25mPa#s，與水的混溶性較差，但在水面上迅速分散并形成一層分散膜。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與常見(jiàn)表面活性劑相似，具備親油基團(tuán)和親水基團(tuán)

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2014-07-03

在潤(rùn)滑油行業(yè)中以服務(wù)來(lái)促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)的意識(shí)已有萌芽

在潤(rùn)滑油行業(yè)中，以服務(wù)來(lái)促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)的意識(shí)已有萌芽，只是做法簡(jiǎn)單、無(wú)規(guī)律，或零亂、無(wú)計(jì)劃。要使服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)在行業(yè)中得以大力推廣，真正利用它來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，還需進(jìn)一步完善和提升服務(wù)理念。國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)己進(jìn)入了白熱化階段，眾多國(guó)外廠家以其品牌的知名度，雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，優(yōu)良的品質(zhì)和強(qiáng)大的服務(wù)后盾進(jìn)攻中國(guó)市場(chǎng)。美孚與埃索強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在中國(guó)市場(chǎng)的占有率空前膨脹。尤其是中國(guó)加入WTO之后，關(guān)稅的降低，將會(huì)引入更多

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2014-07-03

我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)屬于高新科技產(chǎn)業(yè)的潤(rùn)滑油行業(yè)

國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)的服務(wù)經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有或剛剛起步，跟國(guó)外同行業(yè)相比，已有相當(dāng)大的差距。國(guó)內(nèi)許多潤(rùn)滑油企業(yè)已認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，在提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，力求以服務(wù)取勝。相信我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)很快會(huì)全面與國(guó)際接軌，真正進(jìn)入服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的含義服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨及發(fā)展，必然使市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展演變成一種新型的營(yíng)銷(xiāo)模式?服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)質(zhì)就是促進(jìn)服務(wù)的交換，它既包括如何促進(jìn)純粹的服務(wù)交換，也包括利用服務(wù)來(lái)促進(jìn)物質(zhì)產(chǎn)品的

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2014-07-03

相信我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)很快會(huì)全面與國(guó)際接軌真正進(jìn)入服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代

國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)的服務(wù)經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有或剛剛起步，跟國(guó)外同行業(yè)相比，已有相當(dāng)大的差距。國(guó)內(nèi)許多潤(rùn)滑油企業(yè)已認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，在提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，力求以服務(wù)取勝。相信我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)很快會(huì)全面與國(guó)際接軌，真正進(jìn)入服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的含義服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨及發(fā)展，必然使市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展演變成一種新型的營(yíng)銷(xiāo)模式?服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)質(zhì)就是促進(jìn)服務(wù)的交換，它既包括如何促進(jìn)純粹的服務(wù)交換，也包括利用服務(wù)來(lái)促進(jìn)物質(zhì)產(chǎn)品的

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2014-07-03

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展新的油品及新的添加劑將不斷出現(xiàn)

潤(rùn)滑油粘度的選擇，應(yīng)根據(jù)齒輪結(jié)構(gòu)型式，金屬的材料硬度、溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)速度等條件而定，這是從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中得出的結(jié)論。美國(guó)AGMA是根據(jù)齒輪中心距和環(huán)境溫度來(lái)選擇油品的粘度；德國(guó)的DIN51509Teil是根據(jù)速度因子來(lái)計(jì)算油品粘度；瑞士馬格公司是根據(jù)工作條件推薦粘度；英國(guó)載維-布朗公司是根據(jù)材質(zhì)和圓周速度推薦粘度；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式和經(jīng)驗(yàn)圖選擇油品粘度，此方法簡(jiǎn)單，使用方便，適用性強(qiáng)；日本常用選油圖表來(lái)確定油品

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